Kemacetan yang terjadi pada persimpangan dengan lampu lalu-lintas seringkali terjadi karena beberapa sebab, yaitu geometrik yang tidak memenuhi syarat, pengaturan waktu lampu lalu-lintas yang tidak optimal dan manajemen lalu-lintas yang buruk. Studi ini bertujuan untuk mengoptimalkan lampu lalu-lintas dengan cara dibuat sebagai suatu jaringan lampu lalu-lintas yang terkoordinasi dengan tujuan agar terjadi pergerakan arus yang menerus (progression flow), dengan bantuan program komputer TRANSYT-7F. Hasil dari analisa menunjukkan bahwa dengan mengoptimalkan fungsi dari fasilitas yang ada maka akan diperoleh keuntungan-keuntungan berupa pengurangan total delay, average delay, pemakaian bahan bakar. Jadi sebelum alternatif penyediaan sarana yang baru dipertimbangkan misalnya ATCS ( Area Traffic Control System ), sebaiknya fasilitas yang ada dioptimalkan penggunaannya terlebih dahulu.