Salah satu masalah transportasi di daerah kampus adalah meningkatnya penggunaan mobil sehingga membuat daerah tersebut padat terutama mahasiswa yang berkendara sendirian. Tujuan dari penilitan ini adalah untuk mengetahui minat dan faktor apa saja yang mempengaruhi mahasiswa dalam program berkendara bersama. Beberapa faktor umum yang membuat seorang mahasiswa memilih berkendara sendirian adalah privasi dan waktu perjalanan, namun ada faktor lain yang mempengaruhi perilaku mahasiswa untuk berkendara bersama seperti keamanan, kemudahan, intangible, dan lebih hemat biaya. Responden penelitian ini sebanyak 320 yang terdiri dari mahasiswa, dosen dan tenaga kependidikan Universitas Kristen Petra Surabaya. Dalam penilitian ini digunakan metode clustering dan analytical hierarchy process untuk menentukan mahasiswa seperti apa yang berminat untuk beralih menuju berkendara bersama dan faktor apa saja yang mendukung terealisasikannya program tersebut. Hasil dari analisis menunjukkan bahwa faktor yang paling memengaruhi perilaku mahasiswa berkendara bersama mengendarai mobil ke kampus adalah keamanan.